Weltrekord-Expedition in großer Höhe

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Peak Evolution, Nachrichten von der Front

Eine Reise an einen Ort, den bislang noch kein Fahrzeug erreicht hat. Weltrekordmission zum höchsten Vulkan der Erde. Mit elektrischem Strom nach dem Gipfel.

 

Die Schweizer Startup-Firma DDP Innovation hat einen elektrischen 4×4-LKW für den kommerziellen Offroad-Einsatz entwickelt. Um die Technologie ihres Fahrzeugs zu fördern und zu beweisen, wollen sie einen neuen Höhenweltrekord aufstellen, indem sie mit einem Landfahrzeug in Chile – Ojos del Salado – eine Höhe von 6893 m erreichen, wobei die Fahrt vollständig durch Solarenergie betrieben wird.

 

Die mobile Solaranlage mit unseren Geräten ist seit Mitte 2022 in Betrieb. Die Expedition war für Ende 2023 geplant, mit Start am Salar de Maricunga auf 3700m, um mit der Akklimatisierung zu beginnen. Danach geht es zum Lager „Atacama“ auf 5200m, dem Basislager der Ojos del Salado, wo die Akklimatisierung fortgesetzt wird. Als die Wetterbedingungen stimmten, begann das Team, in mehreren Tageseinsätzen zu versuchen, den Gipfel zu erreichen.

 

 

DPP innovation hat mit seinem Geländewagen, der von unserem vt65 angetrieben wird, im Dezember 2023 einen Weltrekord für ein elektrisches Fahrzeug aufgestellt, indem es auf 6510 Meter über dem Meeresspiegel in Chile an den Ojos de Salado geklettert ist. Das Team hat den bisherigen Meilenstein für Elektrofahrzeuge (ein Elektro-Motorrad) um 500 m und den Rekord für vierrädrige Elektrofahrzeuge um fast 1000 m gebrochen!

 

Nachdem sie diese Rekorde erreicht hatten, standen sie vor der schwierigen Entscheidung, ihre Winde einzusetzen und sich in riskantes Gelände zu begeben, um den absoluten Rekord von Porsche vom Vortag zu übertreffen oder dieses unglaubliche Ergebnis zu halten. Sie entschieden sich, mit ihrem Prototyp nicht höher zu steigen, um ein größeres Risiko zu vermeiden und den fantastischen Terren für zukünftige Unternehmungen zu erhalten. Das Team erkundet derzeit diese erstaunliche Region. Zögern Sie nicht, ihnen auf den sozialen Medien zu folgen, um ihre Abenteuer zu verfolgen.

 

Wir gratulieren ihnen herzlich zu diesem Rekord und wünschen ihnen alles Gute für ihre nächsten Abenteuer und die Rückkehr in die Schweiz.

 

Wir sind sehr dankbar, dass wir an dieser Expedition teilnehmen und die Zuverlässigkeit unserer Lösungen unter extremen Bedingungen unter Beweis stellen konnten. Wir möchten uns bei der Mannschaft bedanken, da wir auch bei uns einen neuen Höhenrekord aufgestellt haben.

 

 

 

logo peak evolution

 

 

Begleiten Sie sie bei ihrem Abenteuer und finden Sie weitere Informationen über ihre Missionsziele unter https://peakevolution.ch

 

Einige zu bewältigende elektrische Herausforderungen

 

Bei der Suche nach Energieausrüstungen für diese Art von mobilen Anwendungen wurden drei große Herausforderungen berücksichtigt.

 

Die erste Herausforderung besteht darin, die Hochspannungs-Traktionsbatterie mit Solarenergie aufzuladen, wobei zu berücksichtigen ist, dass die nächstgelegene Stromversorgung 300 km entfernt ist.

 

Die zweite Herausforderung ist die Fähigkeit, in schwierigen Umgebungen mit stark schwankenden Wetterbedingungen (Temperatur, Feuchtigkeit, Luftdruck) zu arbeiten. Entscheidend dafür sind die Verringerung der Durchschlagfestigkeit der Luft und die Kühlstrategie.

 

Die dritte Herausforderung ist die Zuverlässigkeit und damit die Bereitstellung einer angemessenen Redundanz im Falle eines Komponentenausfalls, ohne dass die Leistung des Fahrzeugs darunter leidet.

Studer, technischer Partner der Expedition

Unsere Produkte wurden ausgewählt, um diese Expedition zu unterstützen. Das Fahrzeug ist mit 5 Solarladereglern vt65 ausgestattet. Während der Planung des elektrischen Systems standen wir in engem Kontakt mit dem Entwicklungsteam.

 

Die Solarmodule sind in 5 Ketten zu je 4 Modulen aufgeteilt. Eine Kette ist auf dem Fahrzeugdach montiert und liefert ständig Strom, während 4 andere Ketten in den Mittagsstunden auf den Boden gelegt werden, um die Batterie zu laden.

 

 

Terren

 

 

Die maximale PV-Spannung ist auf 65 V begrenzt, um einen elektrischen Zusammenbruch im Inneren der Geräte zu vermeiden. Die Spitzenleistung ist auf 1480Wp pro vt65 eingestellt, da das System etwa zwei Wochen in einer Höhe von 5000m verbringt. Die 4 Module jeder Kette sind 2s2p verbunden und jede Kette speist einen vt65. Der Strom wird dann von 2 Brusa BSC624 DC-DC-Wandlern von 24 V auf 300 V umgewandelt.

 

Bildnachweis © DDP innovation

Der Kunde

 

DPP innovation

Schweiz

 

Studer Kontakt

 

Lucien Debons

Lucien Debons

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Tags
Lateinamerika, variotrack, aj, mobile Anwendungen